セオサイクルBLOG

ルイガノのオシャレな街乗り自転車

LGS-TR2　再入荷！

前のフレームが下がっているのでとてもまたぎやすい。

ドロヨケ・スタンド標準装備。

「気軽に乗りたい。」

「ちょっと前傾姿勢がきついのはイヤ。」

そんな女性に特に大人気なのです。

ホワイト・ターコイズ・アイボリーがやってきました。

人気商品につきお早めに～。

LOUIS GARNEAU  LGS-TR2

定価：￥51,450

バイシクルセオ　晴海トリトン店

よく（安めの）完成車に付いている　ＳＲ　ＳＵＮＴＯＵＲ　のサスペンションＦフォーク。それほど多くはないですが、アフターマーケット用のラインナップもあります。ロックショックスやマルゾッキなどのメジャー系の影にかくれている感じですが、リーズナブルですし期待できる作りです。

ｄｕｒｏｌｕｘ（デュロラックス）　　１４０～１８０ｍｍトラベル　オールマウンテン・フリーライドカテゴリーの可変ストローク　リモートレバーが付属していてコレでストロークを（全長を）変えます。コイルスプリング＋エアプレロード　リバウンド調整可　　多彩ではないですが、最低限のセッティングはＯＫ。

ポストマウントＤＩＳＣ台座は、直付けでローター径１８０ｍｍ　２０ｍｍスルーアクスル　強化クロモリコラム　

ほぼ同カテゴリーの　ＲＯＣＫ　ＳＨＯＸ　ＬＹＲＩＫ　と、ザッと比べてみました。

実測重量は２，６ｋｇで同じ、インナーチューブ径も３５ｍｍで同じ、伸ばした状態の肩下からアクスルまでの長さはｄｕｒｏｌｕｘ５４５ｍｍ　ＬＹＲＩＫ５４０ｍｍでほぼ同じ、ねじれ剛性に影響するアウターケースの長さはｄｕｒｏｌｕｘ３１０ｍｍ　ＬＹＲＩＫ３５０ｍｍ、ココはＬＹＲＩＫの方が長いです。

ＬＹＲＩＫ　の約１/３の価格の　ｄｕｒｏｌｕｘ　侮れない実力がありそうです。

ＳＲ　ＳＵＮＴＯＵＲ　　ｄｕｒｏｌｕｘ　　メーカー希望価格￥４９８７５　　　　　　　売価は店頭へ

ＲＯＣＫ　ＳＨＯＸ　　ＬＹＲＩＫ　Ｕ-ＴＵＲＮ　ＣＯＩＬ　　メーカー希望価格￥１４７０００　　　売価は店頭へ　

湘南台店　小野

ライフスタイルに溶け込むシリーズっぽくなってきましたが（５/２４、２５ブログご覧ください）・・・　　　そういう自転車がいろいろ選べるようになってきたのは嬉しいことです。とくに自転車好きでは無い方が、ママチャリ以外の自転車に興味を持っていただける機会も増えてきた気がします。

店頭にはもちろんママチャリもございますので、どうぞ比較してみてください。

ＧＬＯＢＥ　Ｓｕｎ　Ｆｒａｎｃｉｓｃｏ　２　　　というバイクです。ギアのいっぱい付いた一般的なクロスバイクなどと違い、内装３段のママチャリと同じギアを備えたアーバンシティライドバイクです。頻繁な変速操作を必要とせず、シングルスピードよりも汎用性のあるバイク。軽量でカチッとした乗りアジで、３段チェンジとは思えないほどの行動範囲を実現します。

２６×１．５（ＭＴＢの細めのタイヤ）シティータイヤにディスクブレーキにフラットハンドル。機敏なハンドリングと、ゴーストップも苦にならない身軽さを持った、過剰では無いスポーツ性があります。

写真の通り、ゴチャつく背景に埋もれそうな程シンプル＆カッコイイ。ライフスタイルにも街にも溶け込むバイクです。

ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ　　ＧＬＯＢＥ　Ｓｕｎ　Ｆｒａｎｃｉｓｃｏ　２　メーカー希望価格￥９００００　　　　売価は店頭へ　

湘南台店　小野

２００９年モデルは完売いたしました。

‘０９　ＧＩＡＮＴ　のカタログを初めて見たとき、かなりヒットの予感を感じたブランニューモデル　ＳＥＥＫ　Ｒ３。

お客様への認知度も上がったのか、春ごろから非常に販売台数が多くなり、在庫が少なく納車に時間がかかってしまうことが多くなってしまいました。店頭での品揃えが、久々に３色揃いました。

エスケープなどのスピードクロスバイクよりもワンサイズ太い　７００×３２Ｃ　のスリック系のタイヤに、アルミのリジットＦフォーク。歩道の段差に強いのはもちろん、ＭＴＢのように積極的に体重移動が可能なハンドリングも魅力的です。走りも軽いし。セオサイクル湘南台店では、ストリートクロスバイクと呼んでます。

フレームには　ＤＩＳＣ台座もあり（Ｆフォークにもあるともっと良かったが）、カスタムの夢も広がります。ＳＵＲＬＹのＫａｒａｔｅ　Ｍｏｎｋｙ　ＦフォークでＤＩＳＣ化して、タイヤは・・・　　　　　　スミマセン、ついつい職業病で。そのまま乗ってもぜんぜんクールでよい自転車です。

カタログカラーで言うブラックは、濃いムラサキです。自動車で言うと　ブラックアメジスト　に近いかな。

ＧＩＡＮＴ　ＳＥＥＫ　Ｒ３　　メーカー希望価格￥５７７５０　　　　　　　売価は店頭へ

湘南台店　　小野

２００９年モデルは、完売いたしました。

サーファスSL-70リベル・フロントライト

メーカー希望小売価格￥3,990_

米Philips Lumileds社製超高輝度LuxeonR LEDを使用して1Wのクラス最高照度を実現。

Hi-Lo切り替え、点滅の3モード。バッテリー残量低下インジケゲーター付。

単4電池3本使用。約30時間点灯。電池は付属しています。

明るさ優先なので電池の持ちはどうしても短くなります。

約100時間点灯のSL-50メーカー希望小売価格2,940_（写真右）もあります。

竹の塚店　井田

大盛りゲル入りのサーファスE-GELテクノロジー・サドル　右がレディース、左がメンズ。

店頭でご確認いただければわかりますが、ふかふかのふわふわで柔らかです。

中央部の深いグルーブ、伸縮性に優れた表皮、GEL特有の低反発性と相まって座り心地もとってもふかふか。

表皮に縫い目がなく水が染みないのもポイント高いです。サドルが破れてしまえば染みてしまいますが・・・

価格もお手ごろなメーカー希望小売価格￥3,150_　

お尻にもお財布にも優しい、お勧めのサドルです。

竹の塚店　井田

軽い走りのスポーツバイクの入門編として、ひろく知れ渡った人気車　ＧＩＡＮＴ　エスケープ　Ｒ３　に、ライフスタイルに溶け込む　エスケープ　Ｒ　ＳＥ（スペシャルエディション）が追加されました。

フレーム、コンポーネントなどは、ノーマル　Ｒ３　と共通。前後フェンダー、専用スタンド、フロントバスケットなど、日常のユーティリティをアップさせる装備を追加させたモデルです。

スタンドはフレームに挟むこと無く、クイックとダボネジでしっかり固定する、優れもののエスケープ専用品。クイックシャフトを抜けばＲホイールの着脱もＯＫ。

カゴは、マガジンバスケットと言うそうです。対荷重５ｋｇまでで、カバンや雑誌などに向いたカタチ。荒いので小さいものは落ちそうですが、アルミ製でワンタッチで着脱可能。

細かいところでは、サークルロック（車体に付くカギ）装備、ペダルが　ノーマル　Ｒ３　と違う突起の無いタイプ、ライト用ステーが前輪ハブの右側にあります。ちなみに、ココにライトを付けると、路面を照らす明るさがかなりアップします。ハンドルかバスケットなど高い位置にもうひとつ、ノグ１ＬＥＤなどのフラッシャーを取り付けると夜間の安全性が更にアップ！

街の快速ランナー　エスケープ　をサラリと日常に使ってみてはどうですか？

ＧＩＡＮＴ　ＥＳＣＡＰＥ　Ｒ　ＳＥ　　メーカー希望価格￥６３０００　　　　　　　　　　売価は店頭へ

湘南台店　小野

２００９年モデルは、完売いたしました。 

ルイガノがいろいろと入荷して来ました。

体育会系のスポーツバイクと一線を画す、ちょっぴり上品でママチャリとも違う、そんなライフスタイルに溶け込むバイクのご紹介。

ＬＧＳ－ＳＩＸ　　　カラフルなカラーラインナップのシティーバイク。カタログ重量１４ｋｇとありますが、持ち上げるともっと軽い気がします。もちろん乗っても軽やか。タイヤパターンはシティー向けの２６×１．９５サイズ、普通のＭＴＢと同じくらいの太さです。小ぶりのアルミフレームで、身長１５０ｃｍ台の方から乗車可能なので女性に大人気。

Ｆサスペンションも装備して、積極的なバイクコントロールが苦手な方にも非常に安心感があり、かといって重い感じも無しです。

湘南台からですと、辻堂海岸までは楽勝で、鎌倉あたりまでマイペース走行サイクリングでいい汗かけます。腰越で江ノ電の路面電車のレールを乗り越えるのも、Ｒ１３４の歩道を走るのも（歩行者優先で、気をつけて）ラクラク。もちろん近所のコンビニに行くのにも、ササッといけるところがライフスタイルバイクです。

ＬＯＵＩＳ　ＧＡＲＮＥＡU　　ＬＧＳ－ＳＩＸ　メーカー希望価格￥５６７００　　　　　売価は店頭へ

ＬＧＳ　ＭＶ－１＆ＭＶ－２　　　自動車もそうですが、モノが小さいと気軽に乗れますね。小さいけれどしっかり造っていて、“ロードレーサーには負けないぞ！”的な気負いも無い、ライフスタイルバイクのお手本のような２０インチのミニベロです。

ＭＶ－１はフェンダーとフロントキャリアを装備。カゴやバッグがオプションあり。

ＭＶ－２は行動範囲を広げてくれる、チョット高めの（重めの）フロント５２Ｔギア。さりげな～く３０ｍｍトラベルのヘッドサスペンションを装備。きれいなホワイトのアルミフレームにゴールドのロゴが、セレブリティーな感じです。

ＬＯＵＩＳ　ＧＡＲＮＥＡＵ　　ＬＧＳ－ＭＶ１　メーカー希望価格￥５４６００　　　　売価は店頭へ　　　　　

ＬＯＵＩＳ　ＧＡＲＮＥＡＵ　　ＬＧＳ－ＭＶ２　メーカー希望価格￥７０３５０　　　　売価は店頭へ

湘南台店　小野　

２００９年モデルは、完売いたしました。

マウンテンバイクのボトムブラケット交換。

ワンが緩んだまま乗車していたために、左ワンがクランクと擦れて磨耗し工具が掛からなくなってしまっていました。

画像中央が傷んだ左ワン。緩んでいたのが幸いし、なんとか取り外し完了。とは言っても手作業では外せませんでした。

取り付けはシマノTL-UN66＆Snap-on1/2ブレーカーバー。

画像右の新品右ワン＆BBに交換して、再度変速調整をして作業終了。

※確実に外せてどんなケースでも修理可能であるという保証は致しかねますが、最善を尽くして修理を承ります。

修理車はケースバイケースで状態が異なる事をご了解ください。

竹の塚店　井田

アシスト新基準対応PanasonicリチウムViVi DX BE-END63再入荷しました。

　メーカー希望小売価格￥106,000_

リチウムイオンバッテリー5Ah、充電時間：約3時間。

走行距離：約42km（オートマチックモード）、約72km（エコモード）

3年間盗難補償、サドル盗難防止サドルガードマン（シートピラーが抜けない構造）

試乗車もあります。ご来店の上、お気軽にお申し付けください。

PanasonicリチウムViVi DXメーカーサイト

竹の塚店　井田